Замена масла и фильтра в MAN

Эксплуатация машин всегда подразумевает их ремонт. У водителя должны иметься ман запчасти, чтобы оперативно произвести замену изношенных деталей. Масляный фильтр сменить достаточно просто. Машину можно даже не загонять на эстакаду. Эта запчасть пользуется большим спросом, так как является одной из самых часто заменяемых. Стоит подробнее рассмотреть технологию работы.

Принцип замены

Процесс делится на несколько стадий:

  • Изначально двигатель прогревается в течение 20 минут и глушится. Под клапан слива масла ставится тазик или ведерко.
  • Открывается корпус фильтра, старое изделие достается и выкидывается. Снимается заглушка заливной горловины.
  • Отвинчивается пробка слива масла, жидкость стекает в заранее подготовленную емкость.
  • Крышка корпуса тщательно очищается от остатков нефтепродукта, также насухо вытирают внутреннюю часть короба.
  • Когда масло стекло, заглушку сливного отверстия привинчивают обратно.
  • Устанавливают новый фильтр.
  • В горловину заливают новое масло через воронку.
  • Все заглушки завинчивают и проверяют.
  • Заводится двигатель и прогревается на холостом ходе в течение 15 минут.

Предосторожности

Любые запасные части важно приобретать только у лицензированных дистрибьюторов фирм-производителей. Нередки случаи, когда ввиду низкого качества детали происходят более сложные поломки, требующие обращения в специализированные сервисы.

Резюме

Профессиональные автомеханики советуют не прибегать к самостоятельному ремонту большегрузных машин. Квалифицированные сервисы сотрудничают с лицензионными поставщиками запчастей, что гарантирует высокое качество устанавливаемых деталей. Ремонт такие организации осуществляют оперативно, также они могут провести диагностику всех систем, что поможет выявить скрытые неисправности.

Читайте также

You may also like...