Украинская промышленность смогла разработать шины для колесных бронетранспортеров

Шины КИ-113 ROSAVA для бронетехники выдержали на военном полигоне сравнительные испытания по всем показателям, в разы, опередив шину PN/30 «Petlas» турецкого производителя. БТР-80, обутые в украинские шины, выполняли задачи максимально приближенные к условиям военных действий.

В частности, проходили по трудным участкам песчаной и болотистой местности, не застревая, без усилий поднимались в гору, и более того, продолжали движение после поражения шин пулевыми обстрелами.

Шины КИ-113, специально разработанные по заказу Министерства Обороны Украины, в очередной раз продемонстрировали и доказали высокое качество эксплуатационных и технических характеристик. Приведем несколько примеров полученных результатов из официальных документов.

Максимальная скорость движения бронетранспортеров по дорогам с твердым покрытием на шинах КИ-113 составила 110 км/час, в то время как у шин PN/30 «Petlas» всего 95 км/час. Как известно, в боевых условиях каждая минута дорога.

На участках с крутым подъемом, БТР с шинами КИ-113 въехала на гору все 8 раз из восьми возможных проб. Шинам «Petlas» удалось подняться на гору лишь один раз.

Так же украинские шины продемонстрировали отличные сцепные свойства. Тормозной путь у них короче на 2 м.

Один из важных показателей – дееспособность шины после обстрела, то есть живучесть. Пораженные шины КИ-113 не подвели, так как обеспечивают повышенную пулестойкость. Тогда как БТР с поврежденными шинами «Petlas» приостановил движение.

Учитывая вышеприведенные и другие результаты испытаний, комиссия в составе военных специалистов МО ВСУ сделала вывод, что шины КИ-113 обеспечивают лучшие технические и эксплуатационные характеристики, и рекомендованы для обеспечения нужд Вооруженных Сил Украины.

www.military-informant.com

Читайте также

You may also like...