“КамАЗ” переходит на режим четырехдневной рабочей недели

ОАО “КАМАЗ” – крупнейший российский производитель грузовых автомобилей – с 24 ноября переходит на режим четырехдневной рабочей недели.

Компания приняла соответствующее решение в связи с кризисными явлениями на автомобильном рынке и падением продаж компании.

Как сказал ТАСС предствитель компании, приказ подписан сроком на полгода с возможностью пересмотра каждый месяц. Если компании поступит заказ, потребующий ускорения темпов производства, предприятие вернется к 5-дневной рабочей неделе.
Также компания объявляет 26 и 27 ноября днями простоя на предприятии.
Российский рынок грузовых автомобилей в РФ снизился в январе-октябре 2014 года на 18,7% до 73,049 тыс. машин.

В октябре снижение составило 26,7% до 7,281 тыс. машин, сообщало аналитическое агентство “Автостат”.

Лидерство в сегменте имеет ОАО “КАМАЗ”, однако его продажи просели за отчетный период на 13,6% до 21,9 тыс. грузовых автомобилей, в октябре падение составило 24,7% до 2,013 тыс. единиц.
КАМАЗ занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8-е место в мире по объему выпуска дизельных двигателей. В состав технологической цепочки группы входят 11 крупных заводов автомобильного производства и подразделений вспомогательного цикла.

Крупнейшим акционером КАМАЗа является ГК “Ростех” (контролирует 49,9% акций), среди прочих акционеров – зарегистрированное на Кипре Avtoinvest limited (20,81%), и кипрское Decodelement Services Limited (2,73%).

Оба офшора представляют интересы бывшей “Тройки диалог”. Также среди акционеров – германский автоконцерн Daimler (15%), американская KAMAZ International Management (4,25%) и ООО “Финансово- лизинговая компания “КамАЗ” (3,72%).

Читайте также

You may also like...