Второй серийный транспортный вертолет Ми-26Т2 (заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02), построенный на ОАО «Роствертол» для Алжира, в первом полете. Ростов-на-Дону, 11.02.2015
Источник: Ми-26 / aviaforum.ru

Опубликован годовой отчет публичного акционерного общества «Роствертол» (Ростов-на-Дону) за 2015 год.

В обращении управляющего директора ПАО «Роствертол» П.Д. Мотренко говорится:

В 2015 году Общество работало в сложных условиях продолжающейся экономической и геополитической нестабильности, что требовало высокой самоотдачи всего трудового коллектива, мобилизации всех материальных, трудовых и организационных ресурсов предприятия. По итогам отчетного года все договорные обязательства предприятия по поставкам вертолетной техники выполнены, Общество достигло наивысших показателей по объемам реализации продукции за весь период своей деятельности. По сравнению с 2014 годом отмечен существенный рост финансово-экономических показателей деятельности предприятия: выручка от реализации продукции увеличилась в 1,54 раза, чистая прибыль Общества выросла в 2,5 раза, составив 7,6 млрд руб.

В последние годы российское вертолетостроение активно развивается — разрабатываются принципиально новые машины, создаются глубоко модернизированные варианты проверенных временем моделей. Важность вертолетной техники для обеспечения обороноспособности страны подтверждается пролетом производимых ПАО «Роствертол» вертолетов Ми-26, Ми-35М, Ми-28Н в небе над Красной площадью 9 мая 2015 года во время парада в честь 70-летия победы нашего народа над фашизмом.

В ближайшей перспективе начнутся поставки МО РФ мощных ударных вертолетов Ми-28НМ — принципиально новой машиной с улучшенными тактико-техническими, летными и боевыми характеристиками. В 2015 году в ПАО «Роствертол»

изготовлен опытный образец данного вертолета, существенно отличающийся от базовой модели. Ми-28НМ получит принципиально новый локатор, который обеспечит вертолету круговой обзор, а также новую систему управления. Кроме того, для модернизированного «Ночного охотника» также создаются новые лопасти несущего винта, которые позволят увеличить крейсерскую скорость вертолета на 13 %, а максимальную — на 10 % сейчас Ми-28Н может развивать 340 км/ч). Срок проведения государственных испытаний опытного образца Ми-28НМ — 2016 год.

В конце 2015 года завершены государственные совместные испытания еще одной модификации Ми-28Н — Ми-28НЭ с двойным управлением, опытный образец которого был изготовлен в 2014 году. Новый вертолет отличается от Ми-28Н наличием двойной системы пилотирования, позволяющей управлять вертолетом как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора. Сохраняя все функции ударного вертолета, Ми-28НЭ с двойным управлением существенно упрощает процесс обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на «Ночных охотниках». В новом вертолете увеличен рабочий объем кабины экипажа, установлены современные энергопоглощающие кресла. Уникальные возможности нового боевого вертолета открывают отличные перспективы для его реализации как в России, так и за ее пределами.

В отчетном году исполнилось 30 лет со дня запуска в серийное производство самого грузоподъемного в мире вертолета Ми-26Т. Уникальная грузоподъемность этого вертолета востребована не только в повседневных рабочих, но и в самых неординарных ситуациях. В 2002 и 2009 годах вертолет применялся для эвакуации поврежденных вертолетов Boeing CH-47 Chinook ВВС США в Афганистане. А в 2009 году — для транспортировки 27метрового катамарана Alinghi 5, построенного

на верфи в Вильневе (Швейцария), осуществив перелет через Альпы. Несмотря на востребованность и отличные летные характеристики, вертолет Ми-26Т постоянно модернизируется. В мае 2015 года в ПАО «Роствертол» начато серийное производство модернизированной версии Ми-26Т — тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2 с сокращенным количеством членов экипажа, стеклянной кабиной, современной авионикой и возможностью ночного применения, что существенно улучшает эргономичность и позволяет снизить нагрузку на экипаж. Обществом уже заключены первые контракты на поставку вертолетов данного типа.

В рамках развития вертолетостроительного кластера, формируемого на базе ПАО «Роствертол», 28 апреля 2015 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение № 764р о передаче государственной корпорации «Ростех» для последующего закрепления в собственности ПАО «Роствертол» недвижимого имущества и земельного участка аэродрома в г. Батайске Ростовской области. Передача данного недвижимого имущества в собственность ПАО «Роствертол» позволит Обществу провести реконструкцию аэродрома и создать летно-испытательную станцию для вертолетной техники без ограничения по режимам полетов.

Деятельность Общества в 2015 году

Разработка новых моделей авиационной техники. Составная часть ОКР: «Авангард-3» [«изделие 296», Mи-28НМ] в объеме работ, выполняемых за счет внебюджетных средств. Работы реализуются в рамках договора, заключенного с АО «МВЗ им. М. Л. Миля».

В отчетном году финансирование работ по направлению позволило:

  • изготовить опытный образец изделия;
  • обеспечить участие разработчика в проведении государственных (специальных) совместных испытаний;
  • обеспечить изготовление и поставку опытных образцов комплектующих изделий для производства опытного образца изделия;
  • обеспечить авансирование работ по изготовлению опытных образцов ПКИ для комплектования стенда натурного моделирования БРЭО и созданию тех. аптечки на период проведения испытаний.

Завершение финансирования запланировано на 2017 год.

Организация серийного производства вертолета Ми-28НЭ.

В 2015 году работы в части НИОКР осуществлялись по 16 договорам, что позволило:

  • обеспечить проведение испытаний экспортного варианта вертолета Ми-28НЭ № 0101;
  • обеспечить завершение летной части государственных совместных испытаний вертолета Ми-28НЭ № 0101;
  • разработать комплект РКД на установку БКО «Президент-С»;
  • разработать комплект РКД на установку КСС 28Н, обеспечивающего ведение закрытой телекодовой и телефонной связи.

Создание образца модернизированного вертолета Ми-26Т2.

Реализация направления в 2015 году позволила:

  • завершить ОКР по созданию экспортного варианта вертолета Ми-26Т2 и обеспечить поставку в 2015 году инозаказчику 4х вертолетов;
  • провести испытания вертолета Ми-26Т2 с устройствами выброса УВ-26М, шкворневыми установками, напольным погрузочным оборудованием НПО-26, санитарным и десантно-транспортным оборудованием и обеспечить поставку инозаказчику вышеуказанного имущества.

Импортозамещение.

Реализация направления в 2015 году позволила:

провести работы по введению в состав управляемого ракетного вооружения вертолетов Ми-28Н (НЭ, УБ) аппаратуры передачи команд отечественного производства и обеспечить комплектацию вертолетов Ми-28Н по ГОЗ и Ми-28НЭ для инозаказчиков;

изготовить опытные образцы ПКИ отечественного производства для комплектации опытных образцов вертолетов Ми-35М, Ми-28УБ, Ми-26;

разработать РКД для изготовления опытных образцов вертолетов с ПКИ отечественного производства для последующего проведения их испытаний.

Создание модернизированного вертолета Ми-2М.

Реализация направления в 2015 году позволила pавершить наземные и летные испытания опытного образца вертолета Ми-2 с двигателями АИ-450М.

КАЧЕСТВЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА

Главным качественным изменением в технологическом процессе производства вертолетов в ПАО «Роствертол» является поэтапный переход на цифровые технологии с использованием математических моделей изделий, который начат с вертолета Ми-28УБ и продолжается в настоящее время при подготовке производства Ми-28НМ.

Электронная модель, по которой запущены вышеуказанные изделия, должна обеспечить увязку конструкции фюзеляжа и систем вертолета, позволить выполнить изготовление деталей оснастки и деталей вертолета на станках с ЧПУ.

Вся оснастка для изготовления вертолетов Ми-28УБ и Ми-28НМ спроектирована в электронном виде с использованием современных CAD-программ (UNIGRAPHICS NX, SolidWorks и т. д.). Использование электронных моделей и современные методы позволили минимизировать объем подготовки производства за счет исключения оснастки 2го порядка.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ ОБЩЕСТВА В ЧАСТИ ПРИОРИТЕТНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ, ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТИИ ОБЩЕСТВА В РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ В РАМКАХ ГОЗ, ВТС, ФЦП

Деятельность коллектива ПАО «Роствертол» в 2015 году была направлена на выполнение Государственного оборонного заказа и других контрактных обязательств по поставке продукции и услуг на внутреннем и внешнем рынках, проведение работ по модернизации серийно выпускаемых вертолетов, сокращение затрат по основным направлениям деятельности, выполнение комплекса мер по социальной защищенности работников, техническому перевооружению предприятия, привлечению инвестиций.

В течение 2015 года предприятие работало стабильно, достигло запланированных технико-экономических показателей деятельности. Поставка продукции Общества по ГОЗ выполнена в полном объеме. Поставка продукции на экспорт выполнена в согласованных инозаказчиками объемах.

За 12 месяцев 2015 года объем реализации продукции составил 56,8 млрд руб., что в 1,5 раза больше, чем в 2014 году. Такой рост обусловлен значительной долей экспортной продукции в общем объеме реализации. Обществом поставлено

авиаимущества, в том числе лопастей несущего и рулевого винтов, и оказано услуг на сумму 8,788 млрд руб.

В отчетном году инженерные службы обеспечили выполнение производственного плана, реализовали технический задел разработок по освоению ремонта и модернизации вертолетов, в том числе новых модификаций. В рамках ГОЗ изготовлен опытный образец вертолета Ми-28НМ № ОП-1. Изготовлен второй опытный образец вертолета Ми-28УБ в техническом облике, приближенном к поставочному облику вертолетов Ми-28НЭ. На вертолетах Ми-28УБ № ОП-1 и ОП-2 выполнены предварительные летные и государственные совместные испытания.

Вертолет Ми-35М, выделенный МО РФ для проведения опытных работ, оборудован БКО «Витебск» и успешно прошел предварительные летные испытания. По результатам работ КД на оборудование вертолетов Ми-35М БКО «Витебск» присвоена литера «О», КД запущена в производство. Проведение специальных летных испытаний вертолета Ми-35М с БКО «Витебск» будет завершено в 2016 году.

С целью выполнения ГОЗ-2016 и контрактных обязательств в рамках работ по импортозамещению на вертолетах Ми-35М выполняется ОКР по установке в составе вертолета изделий российского производства.

В отчетном году в производство запущен полный комплект технической документации и организовано серийное производство вертолета Ми-26Т2 в техническом облике для инозаказчика. Ведутся работы по установке на опытном вертолете Ми-26Т2 комплекта БКО «Президент-С26Т2».

За счет собственных средств в инициативном порядке ПАО «Роствертол» изготовлены образцы вертолетов Ми-28НЭ и Ми-35М для внедрения передовых конструктивных решений, направленных на повышение боевого превосходства, устранения выявленных в процессе эксплуатации проблемных мест, оптимизации системы технического обслуживания и ремонта.

В рамках гарантийного и послегарантийного обслуживания выпускаемой техники Обществом осуществлены следующие мероприятия:

В январе 2015 года сотрудники Центра сервисного обслуживания (ЦСО) прошли аттестацию на право выполнения работ по доработкам, гарантийному обслуживанию, ремонту вертолетной техники и лопастей несущего винта.

В течение года сотрудниками ЦСО осуществлялось гарантийное обслуживание на вертолетах типа Ми-35М, Ми-35П, Ми-26, Ми-28Н, Ми-26Т2,Ми-28НЭ Инозаказчика в 4х странах, в 8ми эксплуатирующих организациях в Российской Федерации.

Исправность вертолетного парка в гарантийный период за 2015 год составила: для МО РФ — не менее 93 %, для инозаказчика — не менее 94 %.

В отчетном году в соответствии с заключенными контрактами на поставку вертолетной техники сформированы 5 точек гарантийного обслуживания и поставлены технические аптечки, состоящие из ПКИ, КПА, СНО, инструмента и расходных материалов, организовано техническое содействие по вновь поставленным вертолетам Ми-35М, Ми-28НЭ у 2х инозаказчиков.

В течение 2015 года выполнены доработки по вновь разработанным 17-ти бюллетеням и 66-ти техническим заданиям, уточнено 25 бюллетеней и 7 технических заданий.

В соответствии с решением управляющего директора ПАО «Роствертол» разработаны мероприятия по строительству мобильных площадок гарантийного обслуживания вертолетов Ми-28Н, Ми-35М в 5-ти эксплуатирующих организациях (ЭО) МО РФ. В 2015 году с командованием ЭО МО РФ согласовано размещение мобильных баз на аэродромах, составлен перечень необходимых строительных и монтажных работ по оборудованию модульных блоков, сформирован перечень специального и бытового оборудования, по результатам проведенных торгов определены предприятия по изготовлению модулей, их доставке и сборке на точках. Дальнейшие работы по мероприятиям запланированы на 2016 год.

Строительство летно-испытательной станции г. Батайск.

В 2015 году осуществлено финансирование 250,1 млн руб. собственных средств, направленных на:

реконструкцию участка полосы 960х42 метра с установкой светотехнического оборудования и маркированием участков;

  • построение 2 стоянок вертолетов типа Ми-26Т2;
  • разбитие и обустройство модульного городка со всей необходимой для обучения инфраструктурой:

1) класс предполетной подготовки.

2) помещения летного и инженерно-технического состава.

3) помещение для представителей инозаказчика.

4) стоянка и помещения служб обеспечения полетов.

5) столовые летного и инженерного состава.

6) санитарно-бытовые помещения.

7) пожарный пост.

8) поисково-спасательная служба для обеспечения полетов.

ВОЗМОЖНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ОБЩЕСТВА

Освоение производства учебно-боевого вертолета Ми-28УБ.

Продолжение работ по модернизации вертолетов Ми-24 / 35 и Ми-26.

Освоение серийного производства лопастей рулевых винтов вертолетов марки «Ми».

Наращивание производства вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением и оборудованием, отвечающим требованиям инозаказчиков.

Наращивание производства вертолета Ми-26Т2, отвечающего требованиям инозаказчиков.

Повышение качества и надежности выпускаемой предприятием продукции и оказываемых услуг.

Совершенствование системы послепродажной поддержки эксплуатации вертолетов в России и за рубежом.

Совершенствование электронной ЭТД и интерактивной информационно-справочной системы на вертолеты производства ПАО «Роствертол», активное использование информационных технологий в производстве вертолетов.

Разработка перспективного среднего коммерческого вертолета (ПСКВ).

Цель НИОКР — создание и вывод на рынок инновационного продукта — коммерческого вертолета в весовой размерности 10 т, пассажировместимостью 19 человек, при условии обеспечения основного технического приоритета — снижения стоимости эксплуатации.

В 2016 году планируется заключение договора с АО «МВЗ им. М. Л. Миля» на «разработку аванпроекта перспективного среднего коммерческого вертолета» стоимостью 207 млн руб. Общий объем финансирования проекта — 45,6 млрд руб.

за период с 2016 по 2024 год, в том числе планируемый объем бюджетного финансирования — 29,7 млрд руб. (65 %).

Техническое перевооружение и развитие производства. Строительство вертолетного производственного комплекса в городе Батайске (срок реализации — 20152020 годы).

Цель направления: создание вертолетостроительного кластера в районе аэродрома «Батайск», производственной и кадровой базой которого станет ПАО «Роствертол», а именно:

• создание центра специализации по производству композитных лопастей и других изделий из ПКМ;

• создание центра поддержки эксплуатации вертолетной техники Минобороны России в Южном военном округе;

• обеспечение выполнения требований безопасности полетов;

• улучшение экологической обстановки в г. Ростов-на-Дону.

Задачи направления:

• обеспечение конкурентоспособного производства;

• частичный вывод производства вертолетной техники (агрегато-сборочное производство, летно-испытательная станция) в г. Батайск к 2020 году;

• снижение себестоимости, сокращение производственного цикла, повышение качества работ;

• достижение мировых уровней производительности за счет применения передовых технологий (автоматизация) в области построения производственных систем;

• создание производства под заданную мощность с минимальными издержками;

• диверсификация модельного ряда ПАО «Роствертол».

Источник

Также интересно: